<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180</id><updated>2012-01-28T09:44:55.115+01:00</updated><category term='BMW X1 para noviembre- versión híbrida del X6 y Serie 7 en camino'/><category term='Nuevo vídeo de los BMW X5 M y X6 M'/><category term='BMW X5 M y X6 M: estampida de caballos'/><category term='Nuevo BMW X6'/><category term='3 l/100 km'/><category term='El BMW X6 M50d hará el 0-100 en menos de 5 segundos y gastará 6'/><category term='BMW X5 M y X6 M- comienza la cuenta atrás'/><category term='Nuevos X6 y Serie 7 BMW se suma a la moda de los híbridos'/><category term='Por fin llega a España el BMW X6 M'/><category term='Interior BMW X6 3.0D'/><category term='Bestia por fuera- terciopelo por dentro'/><category term='BMW X6: lavado de cara y nueva versión M50d'/><category term='Fascinating Efficiency: The BMW ActiveHybrid X6'/><category term='BMW X5 M y X6 M'/><category term='BMW X6 Active Hybrid'/><category term='BMW X5 y BMW X6 M- las variantes de Motorsport'/><category term='BMW X6 Hybrid- primeras fotos espía sin camuflaje'/><category term='Fotos oficiales de los BMW X5M y X6M'/><title type='text'>X6</title><subtitle type='html'>BMW Serie X6</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>bloggervrf</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01277488450027734914</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>35</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-8704466706423227954</id><published>2012-01-28T04:53:00.000+01:00</published><updated>2012-01-28T04:53:00.141+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW X6: lavado de cara y nueva versión M50d'/><title type='text'>BMW X6: lavado de cara y nueva versión M50d, turbodiésel de 381 CV</title><summary type='text'>

















BMW acaba de suministrarnos información sobre el nuevo BMW X6. El SUV deportivo de los bávaros recibe un lavado de cara relativamente ligero – una mera puesta al día – centrándose las novedades más importantes en la gama de motores, que estrena un poderosísimo turbodiésel de 381 CV… con tres turbocompresores. En primer lugar, hablemos del BMW X6. El crossover ha vendido nada </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/8704466706423227954'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/8704466706423227954'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2012/01/bmw-x6-lavado-de-cara-y-nueva-version.html' title='BMW X6: lavado de cara y nueva versión M50d, turbodiésel de 381 CV'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-6750462371214632356</id><published>2011-12-13T02:11:00.000+01:00</published><updated>2011-12-13T02:11:00.153+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='3 l/100 km'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='El BMW X6 M50d hará el 0-100 en menos de 5 segundos y gastará 6'/><title type='text'>El BMW X6 M50d hará el 0-100 en menos de 5 segundos y gastará 6,3 l/100 km</title><summary type='text'>

















Seguimos calentando motores con uno de los lanzamientos más interesantes de 2012. Hablamos del BMW X6 M50d, el primer vehículo diésel lanzado bajo el paraguas de BMW Motorsport. 

No hablaré hoy de herejías porque esto no es un artículo de opinión, hablaré del lanzamiento del segundo diésel más potente del mercado, que vivirá bajo el capó del BMW X6.
El teáser de BMW ya lo </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/6750462371214632356'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/6750462371214632356'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2011/12/el-bmw-x6-m50d-hara-el-0-100-en-menos.html' title='El BMW X6 M50d hará el 0-100 en menos de 5 segundos y gastará 6,3 l/100 km'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-6442919783684656577</id><published>2011-12-04T04:19:00.000+01:00</published><updated>2011-12-04T04:19:00.199+01:00</updated><title type='text'>G-Power BMW X6 M Typhoon, 725 CV y más de 300 km/h: exceso a todos los niveles</title><summary type='text'>

















Estamos acostumbrados a los excesos de G-Power. Este preparador alemán se ha ganado una fama bastante merecida en cuanto a preparaciones de motor para BMW, llegando a batir en varias ocasiones el récord de berlina más rápida del mundo. De hecho, su BMW M5 Hurricane RS tiene 750 CV de potencia y una velocidad punta superior a los 370 km/h. En esta ocasión nos presentan al G-Power</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/6442919783684656577'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/6442919783684656577'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2011/12/g-power-bmw-x6-m-typhoon-725-cv-y-mas.html' title='G-Power BMW X6 M Typhoon, 725 CV y más de 300 km/h: exceso a todos los niveles'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-7237729335839581125</id><published>2011-09-22T06:39:00.000+02:00</published><updated>2011-09-22T06:39:00.851+02:00</updated><title type='text'>Prejubiliación para el ActiveHybrid X6: ¿BMW da un paso atrás?</title><summary type='text'>


Desde luego no se trata de una noticia que vaya a conmocionar al mercado, pero sin duda posee un trasfondo digno de ser analizado. El ActiveHybrid X6 se presentaba como un vehículo híbrido de 486 CV, por lo que el termino ecológico que suele englobar a estos modelos, desaparecía. Con esta primera muerte prematura, puede que asistamos a una revisión por parte de BMW de lo que para ellos </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/7237729335839581125'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/7237729335839581125'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2011/09/prejubiliacion-para-el-activehybrid-x6.html' title='Prejubiliación para el ActiveHybrid X6: ¿BMW da un paso atrás?'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/Kpip3OXEW70/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-1833285757094361503</id><published>2011-08-19T08:28:00.001+02:00</published><updated>2011-08-19T08:28:20.892+02:00</updated><title type='text'>BMW X5 y BMW X6, en acabado Exclusive Edition y más equipamiento disponible</title><summary type='text'>






A partir del tercer trimestre de 2011, la marca bávara ofrecerá, por primera vez, sus BMW X5 y BMW X6 con el acabado Exclusive Edition, un acabado que trata de reafirmar la deportividad de lo que no es menos deportivo de lo que muchos quisieran. El aspecto exterior apenas cambia en esta edición, salvo por los detalles exterior de la carrocería que son en Platinum Bronze Metallic en el X5 y</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/1833285757094361503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/1833285757094361503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2011/08/bmw-x5-y-bmw-x6-en-acabado-exclusive.html' title='BMW X5 y BMW X6, en acabado Exclusive Edition y más equipamiento disponible'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-7501762210791902950</id><published>2011-03-23T08:26:00.000+01:00</published><updated>2011-03-23T08:26:08.075+01:00</updated><title type='text'>G-Power X6 M Typhoon S, exceso por los cuatro costados</title><summary type='text'>



Algunos ya clasificarían al BMW X6 como el exceso materializado en un coche. Echarán las manos a la cabeza al conocer el Typhoon S, la preparación más radical de G-Power sobre este peculiar SUV. 


Concretamente se basa en el BMW X6 M, la versión más sacrílega deportiva del X6, avalada por BMW Motorsport. De serie este SUV ya cuenta con 555 CV y es capaz de acelerar hasta los 100 km/h en </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/7501762210791902950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/7501762210791902950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2011/03/g-power-x6-m-typhoon-s-exceso-por-los.html' title='G-Power X6 M Typhoon S, exceso por los cuatro costados'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-6901334513045003206</id><published>2011-02-16T01:39:00.001+01:00</published><updated>2011-02-16T01:39:00.609+01:00</updated><title type='text'>Tres asientos traseros para el BMW X6</title><summary type='text'>




A partir de abril de 2011 quien quiera comprar su BMW X6 con tres asientos traseros podrá hacerlo, pues hasta ahora solo se vendía con cuatro plazas. Esta opción es aplicable a todos los modelos de la gama exceptuando el X6ActiveHybrid.


Con la nueva banqueta trasera se suprime la consola central trasera. Ahora con la llegada de los cinco asientos hay nuevas opciones de cuero. La firma </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/6901334513045003206'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/6901334513045003206'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2011/02/tres-asientos-traseros-para-el-bmw-x6.html' title='Tres asientos traseros para el BMW X6'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-398833499868932587</id><published>2010-09-03T08:16:00.000+02:00</published><updated>2010-09-03T08:16:14.350+02:00</updated><title type='text'>Enco Exclusive da su toque personal al BMW X6</title><summary type='text'>

de diariomotor.com de Víctor Fernández
El preparador alemán Enco Exclusive acaba de presentar su propuesta para el BMW X6, un modelo que parece haber nacido para este tipo de fines. Como puntos fuertes de la preparación, destaca la llamativa combinación de colores utilizadas, pero encontra hay que decir que no han retocado el motor.
Enco ha optado por instalar un kit estético completo, </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/398833499868932587'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/398833499868932587'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/09/enco-exclusive-da-su-toque-personal-al.html' title='Enco Exclusive da su toque personal al BMW X6'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-586148833855497106</id><published>2010-07-21T11:10:00.000+02:00</published><updated>2010-07-21T11:10:00.601+02:00</updated><title type='text'>Armortech crea un BMW X6 de tres puertas</title><summary type='text'>

de diariomotor.com de Óscar Miguel
Se supone que el BMW X6 es un SUV Coupé y, como tantos otros modelos del mercado con apellido “coupé”, se sale completamente de la filosofía original. ¿Y con tres puertas? Eso es justamente lo que ha hecho Armortech con el “X” más grande de BMW. Parece que todavía está en desarrollo pero ya podemos ver los bocetos y las recreaciones de cómo lo han hecho.
Este </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/586148833855497106'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/586148833855497106'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/07/armortech-crea-un-bmw-x6-de-tres.html' title='Armortech crea un BMW X6 de tres puertas'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-3688588336920573444</id><published>2010-06-05T18:10:00.000+02:00</published><updated>2010-06-05T18:10:00.844+02:00</updated><title type='text'>Interceptor, un BMW X6 bien armado que llega desde Rusia</title><summary type='text'>


de diariomotor.com de Óscar Miguel

Cada dos por tres estamos discutiendo sobre la utilidad del BMW X6 y está claro que hay coches más prácticos que él. Me atrevo a decir que tampoco es el BMW más apropiado para preparar estéticamente, como no lo es el Porsche Cayenne. Curiosamente hay mucha oferta en este sentido y cada nueva que nos llega parece más exagerada que la anterior.
Para ejemplo </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/3688588336920573444'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/3688588336920573444'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/06/interceptor-un-bmw-x6-bien-armado-que.html' title='Interceptor, un BMW X6 bien armado que llega desde Rusia'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-183776194535952867</id><published>2010-05-30T19:50:00.000+02:00</published><updated>2010-05-30T19:50:42.693+02:00</updated><title type='text'>El BMW X6 tendrá tres asientos traseros, breve reflexión sobre el tema</title><summary type='text'>Comenzó siendo un rumor y finalmente hubo confirmación por parte de BMW: el X6 podrá llevar una banqueta trasera con tres asientos, en lugar de los dos asientos individuales con los que se vende actualmente. En Alemania ya existe esa posibilidad pero no para otros mercados como el de Norte América que, sí la tendrán a partir del 2011.Jim O´Donnell, CEO de BMWNA, comentó que el gran éxito de </summary><link rel='related' href='http://www.diariomotor.com/2010/05/19/el-bmw-x6-tendra-tres-asientos-traseros-breve-reflexion-sobre-el-tema/' title='El BMW X6 tendrá tres asientos traseros, breve reflexión sobre el tema'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/183776194535952867'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/183776194535952867'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/05/el-bmw-x6-tendra-tres-asientos-traseros.html' title='El BMW X6 tendrá tres asientos traseros, breve reflexión sobre el tema'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-9125238705469423296</id><published>2010-05-03T18:35:00.001+02:00</published><updated>2010-05-03T18:35:00.196+02:00</updated><title type='text'>BMW X6 ActiveHybrid o BMW X6 M, ¿una difícil decisión?</title><summary type='text'>

de diariomotor.com de David Villarreal
¿Quién dijo que los híbridos habían nacido para cuidar del medio ambiente y ahorrar dinero en cada paso por la gasolinera? Poco a poco la mecánica híbrida se va asociando a prestaciones, sensaciones y tecnología puntera. Todo ello implica lógicamente una mayor eficiencia y menores consumos, pero parece que en algunos casos ésto queda relegado a un segundo </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/9125238705469423296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/9125238705469423296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/05/bmw-x6-activehybrid-o-bmw-x6-m-una.html' title='BMW X6 ActiveHybrid o BMW X6 M, ¿una difícil decisión?'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-3264595926993920164</id><published>2010-03-21T16:13:00.000+01:00</published><updated>2010-03-21T16:13:25.196+01:00</updated><title type='text'>Vorsteiner BMW X6 M, mejor que el original</title><summary type='text'>y2a -de diariomotor.com de Sergio ÁlvarezMuchos – incluido yo mismo – se llevaron las manos a la cabeza cuando BMW lanzó al mercado el X6 M. La razón es que no se puede imbuir en un SUV de 2.300 kg la filosofía de BMW Motorsport. Fundamentalmente porque tiene tracción total y no lleva un motor atmosférico. Ha sido un cambio radical de filosofía que anticipa más evolución en los próximos </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/3264595926993920164'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/3264595926993920164'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/03/vorsteiner-bmw-x6-m-mejor-que-el.html' title='Vorsteiner BMW X6 M, mejor que el original'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-4995556189394827334</id><published>2010-02-24T17:56:00.000+01:00</published><updated>2010-02-24T17:56:19.496+01:00</updated><title type='text'>y2a -BMW lanza nuevos accesorios para el BMW X6</title><summary type='text'>BMW lanza nuevos accesorios para el BMW X6: "BMW lanza nuevos accesorios para el BMW X6 para todos aquellos que deseen que su SUV deportivo sea diferente al del resto. Al igual que ocurre en otros modelos de la marca, estos accesorios sirven para ofrecer mejoras tanto mecánicas como estéticas.En primer lugar, hay cambios en el motor. Para el X6 xDrive50i ofrece un kit de potenciación de 41 CV y </summary><link rel='related' href='http://www.motorspain.com/22-02-2010/marcas/bmw/bmw-lanza-nuevos-accesorios-para-el-bmw-x6' title='y2a -BMW lanza nuevos accesorios para el BMW X6'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4995556189394827334'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4995556189394827334'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/02/y2a-bmw-lanza-nuevos-accesorios-para-el.html' title='y2a -BMW lanza nuevos accesorios para el BMW X6'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-765648865353868657</id><published>2010-02-08T06:50:00.001+01:00</published><updated>2010-02-08T06:50:01.410+01:00</updated><title type='text'>s2t2 -Gama BMW X6: nuevo xDrive40d y caja automática de ocho relaciones</title><summary type='text'>Gama BMW X6: nuevo xDrive40d y caja automática de ocho relacionesde diariomotor.com de Sergio Álvarez
Como ya os adelantábamos hacía unas semanas, BMW tenía pensado un profundo refresco mecánico de la gama BMW X6. Este peculiar SUV deportivo ha conseguido encandilar a muchos compradores, y también a mi compañero Pepe como seguro que habréis notado en su prueba del X6 xDrive35d. Pues bien, BMW ha </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/765648865353868657'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/765648865353868657'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/02/s2t2-gama-bmw-x6-nuevo-xdrive40d-y-caja.html' title='s2t2 -Gama BMW X6: nuevo xDrive40d y caja automática de ocho relaciones'/><author><name>Victorino Redondo F.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-2080782802871519772</id><published>2010-02-06T08:57:00.000+01:00</published><updated>2010-02-06T08:57:24.541+01:00</updated><title type='text'>y2a -Lumma CLR X 650M, otro X6 que no querrías ver por el retrovisor</title><summary type='text'>Lumma CLR X 650M, otro X6 que no querrías ver por el retrovisor: "No es aquel que llamamos acertádamente lechuga extrema porque podría parecerse más a “la mole de azul” pero en cualquier caso el pánico que crea es parecido. Lumma Design va a presentar en Ginebra un BMW X6 M que poco tiene que ver con el original, porque a este te apetece verlo por el retrovisor antes de que te adelante. Al de </summary><link rel='related' href='http://www.diariomotor.com/2010/02/05/lumma-clr-x-650m-otro-x6-que-no-querrias-ver-por-el-retrovisor/' title='y2a -Lumma CLR X 650M, otro X6 que no querrías ver por el retrovisor'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/2080782802871519772'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/2080782802871519772'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/02/y2a-lumma-clr-x-650m-otro-x6-que-no.html' title='y2a -Lumma CLR X 650M, otro X6 que no querrías ver por el retrovisor'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-734023052320589822</id><published>2010-01-29T17:00:00.000+01:00</published><updated>2010-01-29T17:00:05.576+01:00</updated><title type='text'>¿ Quien ganara la carrera ?</title><summary type='text'></summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/734023052320589822'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/734023052320589822'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/01/quien-ganara-la-carrera.html' title='¿ Quien ganara la carrera ?'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-4698284184507657683</id><published>2010-01-21T20:02:00.000+01:00</published><updated>2010-01-21T20:02:00.266+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bestia por fuera- terciopelo por dentro'/><title type='text'>y2a -Bestia por fuera, terciopelo por dentro</title><summary type='text'>
Bestia por fuera, terciopelo por dentro
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Vista de perfil del BMW X6 M. (Imagen: AUTOSCOUT24)

Probamos el X6 M de 550 CV.
También pudimos 'catar' el motor 5.0 cc de 408 CV.
Lo bueno: Es un coche cómodo, lujoso y muy potente.
Lo malo: Es muy caro y consume mucho.
Infórmate de todas las características del X6.


Minuteca todo sobre:  

BMW (marca automovilística)
AUTOSCOUT24 / </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4698284184507657683'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4698284184507657683'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/08/y2a-bestia-por-fuera-terciopelo-por.html' title='y2a -Bestia por fuera, terciopelo por dentro'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-4808485184446880940</id><published>2010-01-14T19:18:00.000+01:00</published><updated>2010-01-14T19:18:30.277+01:00</updated><title type='text'>y2a -BMW X6 xDrive35d, a prueba</title><summary type='text'>
BMW X6 xDrive35d, a prueba de diariomotor.com de Pepe Giménez BMW X6 xDrive35d, a prueba Por Pepe Giménez el 12 de Enero de 2010Prueba

Nuestra visita a Sierra Nevada dio para mucho, porque además de poder estar rodando un día con el BMW X1 de motor diesel más potente (parte 1 y parte 2), tuvimos a nuestra disposición una unidad del BMW X6 durante dos jornadas que ahora redactamos para vosotros.</summary><link rel='related' href='http://www.diariomotor.com/2010/01/14/bmw-x6-xdrive35d-a-prueba-iii/' title='y2a -BMW X6 xDrive35d, a prueba'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4808485184446880940'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4808485184446880940'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/01/y2a-bmw-x6-xdrive35d-prueba.html' title='y2a -BMW X6 xDrive35d, a prueba'/><author><name>Victorino Redondo F.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-4728078002197495773</id><published>2010-01-13T19:10:00.000+01:00</published><updated>2010-01-13T19:10:59.256+01:00</updated><title type='text'>BMW X5 xDrive40d y X6 xDrive40d, exclusivos para Europa</title><summary type='text'>
BMW X5 xDrive40d y X6 xDrive40d, exclusivos para Europade diariomotor.com de Sergio Álvarez





Tal y como BMW ha hecho con el 740d, los SUVs de la gama recibirán un nuevo propulsor turbodiésel, que causará un cambio de identidad: BMW X5 xDrive40d y BMW X6 xDrive40d. En la Serie 7 no existe la denominación 735d, y no existe el propulsor 3.0 twin-turbo de 286 CV que se puede encontrar en los dos</summary><link rel='related' href='http://www.diariomotor.com/2010/01/13/bmw-x5-xdrive40d-y-x6-xdrive40d-exclusivos-para-europa/' title='BMW X5 xDrive40d y X6 xDrive40d, exclusivos para Europa'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4728078002197495773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4728078002197495773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2010/01/bmw-x5-xdrive40d-y-x6-xdrive40d.html' title='BMW X5 xDrive40d y X6 xDrive40d, exclusivos para Europa'/><author><name>Victorino Redondo F.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-4602423441294721354</id><published>2009-11-13T12:46:00.001+01:00</published><updated>2009-11-13T12:46:09.601+01:00</updated><title type='text'>Autocar prueba el BMW X6M con sorprendentes resultados</title><summary type='text'>    Enviado por VRedondof a través de Google Reader:     Autocar prueba el BMW X6M con sorprendentes resultados vía Motor Spain de Lancoste el 13/11/09  En este mundo de los SUV deportivos donde quizás el pionero fue el Porsche Cayenne Turbo por el que además campaba a sus anchas y donde muchas marcas han querido robarle un trocito de pastel se presentó en su momento, sin antes su dosis de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4602423441294721354'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4602423441294721354'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/11/autocar-prueba-el-bmw-x6m-con.html' title='Autocar prueba el BMW X6M con sorprendentes resultados'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-4696579771646209084</id><published>2009-08-20T18:49:00.000+02:00</published><updated>2009-08-20T18:51:06.504+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW X6 Active Hybrid'/><title type='text'>s2t2 -BMW X6 Active Hybrid</title><summary type='text'>ElConfidencial.com &gt; MotorBMW X6 Active Hybrid, la respuesta al Lexus RX450h@Carlos Cancela.- 20/08/2009BMW lanzará al mercado antes de finalizar este año su nueva gama de vehículos híbridos formada por el Serie 7 y el X6 con este tipo de configuración mecánica. Un paso adelante por el notable ahorro de consumo y emisiones contaminantes, por encima del 20%, pero al mismo tiempo sin perder nada de</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4696579771646209084'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4696579771646209084'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/08/s2t2-bmw-x6-active-hybrid.html' title='s2t2 -BMW X6 Active Hybrid'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' 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X6'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-5402103274869025925</id><published>2009-08-14T19:46:00.000+02:00</published><updated>2009-08-14T19:47:36.221+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nuevos X6 y Serie 7 BMW se suma a la moda de los híbridos'/><title type='text'>Nuevos X6 y Serie 7 BMW se suma a la moda de los híbridos</title><summary type='text'>Nuevos X6 y Serie 7BMW se suma a la moda de los híbridosAmpliar fotoBMW ActiveHybrid X6Un X6 y un Serie 7, los primeros híbridos construidos por BMWCon estos modelos la firma bávara quiere competir con LexusGracias a esta tecnología el consumo se ha reducido un 20%José Luis Cano | MadridActualizado viernes 14/08/2009 11:09 horasDisminuye el tamaño del textoAumenta el tamaño del textoComentarios </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/5402103274869025925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/5402103274869025925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/08/nuevos-x6-y-serie-7-bmw-se-suma-la-moda.html' title='Nuevos X6 y Serie 7 BMW se suma a la moda de los híbridos'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' 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3.0D'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-4610984516550327729</id><published>2009-07-27T17:35:00.000+02:00</published><updated>2009-07-27T17:35:00.260+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nuevo BMW X6'/><title type='text'>Nuevo BMW X6</title><summary type='text'></summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4610984516550327729'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/4610984516550327729'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/07/nuevo-bmw-x6.html' title='Nuevo BMW X6'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-3817724710490472272</id><published>2009-07-21T16:19:00.001+02:00</published><updated>2009-07-21T16:19:48.140+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Por fin llega a España el BMW X6 M'/><title type='text'>y2a -Por fin llega a España el BMW X6 M</title><summary type='text'>Por fin llega a España el BMW X6 Mde Motor Spain de LancostePor fin, desde BMW, se han decidió a lanzar en nuestro país la versión más deportiva de BMW X6 como es normal bajo la denominación M. Esta versión tiene la particularidad de montar un potente motor con unas prestaciones increíbles y una puesta a punto muy interesante.Sobre las diferencias de este modelo en cuanto a las versiones “</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/3817724710490472272'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/3817724710490472272'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/07/y2a-por-fin-llega-espana-el-bmw-x6-m.html' title='y2a -Por fin llega a España el BMW X6 M'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-5527139468723041202</id><published>2009-05-31T18:37:00.000+02:00</published><updated>2009-05-31T18:37:00.241+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW X6 Hybrid- primeras fotos espía sin camuflaje'/><title type='text'>s2t2 -BMW X6 Hybrid, primeras fotos espía sin camuflaje</title><summary type='text'>BMW X6 Hybrid, primeras fotos espía sin camuflajede diariomotor.com de David VillarrealDespués de presentarse el BMW X6M, la gama más deportiva del crossover de BMW, parece que llega el momento de introducir al mercado una versión más racional y sostenible de este todocamino con espíritu de coupé, aprovechando la tecnología híbrida que tan de moda está en estos momentos.Desde que se revelase por </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/5527139468723041202'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/5527139468723041202'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/05/s2t2-bmw-x6-hybrid-primeras-fotos-espia.html' title='s2t2 -BMW X6 Hybrid, primeras fotos espía sin camuflaje'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-7747222688442374668</id><published>2009-05-09T12:49:00.000+02:00</published><updated>2009-05-09T12:49:00.157+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW X1 para noviembre- versión híbrida del X6 y Serie 7 en camino'/><title type='text'>BMW X1 para noviembre, versión híbrida del X6 y Serie 7 en camino</title><summary type='text'>BMW X1 para noviembre, versión híbrida del X6 y Serie 7 en caminode diariomotor.com de Iván PalleiroCon el Salón de Frankfurt en septiembre y la presentación del modelo de producción para el BMW X1 en el mismo, era sólo cuestión de tiempo que saliese a relucir la fecha en la que saldría a la venta el SUV más pequeño del fabricante alemán.Ha sido Dr. Norbert Reithofer, directivo de BMW, quien </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/7747222688442374668'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/7747222688442374668'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/05/bmw-x1-para-noviembre-version-hibrida.html' title='BMW X1 para noviembre, versión híbrida del X6 y Serie 7 en camino'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-3363581737349894215</id><published>2009-04-29T19:02:00.001+02:00</published><updated>2009-04-29T19:05:22.300+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW X5 y BMW X6 M- las variantes de Motorsport'/><title type='text'>s2t2 -BMW X5 y BMW X6 M- las variantes de Motorsport</title><summary type='text'>Los X5 y X6 son los primeros modelos con tracción a las cuatro ruedas de la vertiente más deportiva de BMW. Realizados por Motorsport, cuentan con un motor V8 y dos turbos para ofrecer más de 500 CV de potencia.</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/3363581737349894215'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/3363581737349894215'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/04/s2t2-bmw-x5-y-bmw-x6-m-las-variantes-de.html' title='s2t2 -BMW X5 y BMW X6 M- las variantes de Motorsport'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-6397271364121523793</id><published>2009-04-07T18:20:00.000+02:00</published><updated>2009-04-07T18:20:00.966+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fotos oficiales de los BMW X5M y X6M'/><title type='text'>y2a -Fotos oficiales de los BMW X5M y X6M</title><summary type='text'>otos oficiales de los BMW X5M y X6Mde MotorFull de Fernando AlvarezA casi un mes de la cuenta regresiva de BMW para desvelar el misterio del contenedor, la revista Car Magazine difundió fotos oficiales de ambos modelos, BMW X5M y X6M.La casa alemana ha tomado el motor V8 4.4 para llevarlo a 547 bhp, conservando los dos turbos. Las cifras de prestaciones se anuncian capaces de asustar a cualquier </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/6397271364121523793'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/6397271364121523793'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/04/y2a-fotos-oficiales-de-los-bmw-x5m-y.html' title='y2a -Fotos oficiales de los BMW X5M y X6M'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-3875233055295388189</id><published>2009-04-07T09:53:00.000+02:00</published><updated>2009-04-07T09:54:24.960+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW X5 M y X6 M: estampida de caballos'/><title type='text'>BMW X5 M y X6 M: estampida de caballos</title><summary type='text'>Lunes, 6 de abril de 2009EL MUNDOCON 555 CABALLOSBMW X5 M y X6 M: estampida de caballosFrente a la crisis, más exclusividad y deportividad. La firma bávara ha respondido a la situación actual de caída de las ventas con una avalancha de modelos M, los más potentes. Se trata del X5 M y del X6 M, dos de las versiones más deportivas de ambos todoterrenos que verán la luz en el próximo Salón de Nueva </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/3875233055295388189'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/3875233055295388189'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/04/bmw-x5-m-y-x6-m-estampida-de-caballos.html' title='BMW X5 M y X6 M: estampida de caballos'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-1078180669063741951</id><published>2009-04-06T08:49:00.001+02:00</published><updated>2009-04-06T08:51:20.228+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW X5 M y X6 M'/><title type='text'>BMW X5 M y X6 M</title><summary type='text'>BMW X5 M y X6 Mde diariomotor.com de SergioComo anticipo del Salón de Nueva York BMW acaba de publicar todos los datos e imágenes oficiales de los nuevos X5 M y X6 M, las esperadas versiones Motorsport del SUV X5 y elcrossover X6. La expectación generada por ambos vehículos ha sido muy alta, y representan un cambio en BMW Motorsport que a buen seguro creará polémica entre los más puristas. Son </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/1078180669063741951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/1078180669063741951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/04/bmw-x5-m-y-x6-m.html' title='BMW X5 M y X6 M'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-8937898148692877946</id><published>2009-04-05T12:40:00.000+02:00</published><updated>2009-04-05T12:40:00.533+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nuevo vídeo de los BMW X5 M y X6 M'/><title type='text'>y2a -Nuevo vídeo de los BMW X5 M y X6 M</title><summary type='text'>Nuevo vídeo de los BMW X5 M y X6 Mde Motor Spain de Víctor FernándezVentana externaLa fecha de presentación de los BMW X5 M y X6 M se acerca y la firma bávara sigue provocando a través de su Web TV. En ella hay numerosos vídeos de ambos modelos con camuflaje y ayer publicaron uno nuevo en el que podemos verlos hacer el cabra por la nieve. El vídeo está en alemán, que no es lo mío, por lo que no </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/8937898148692877946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/8937898148692877946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/04/y2a-nuevo-video-de-los-bmw-x5-m-y-x6-m.html' title='y2a -Nuevo vídeo de los BMW X5 M y X6 M'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2080569470558444180.post-1709375838916955152</id><published>2009-03-10T11:47:00.001+01:00</published><updated>2009-03-10T11:47:41.307+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW X5 M y X6 M- comienza la cuenta atrás'/><title type='text'>y2a -BMW X5 M y X6 M- comienza la cuenta atrás</title><summary type='text'>BMW X5 M y X6 M, comienza la cuenta atrásde diariomotor.com de SergioFinalmente BMW no presentó los X5 M y X6 M en el Salón de Ginebra. Quieren que los primeros SUVs que van a llevar el emblema de Motorsport alcancen la notoriedad, presentándolos de manera aislada. Siento ser repetitivo con este tema, pero ambos serán no sólo los primeros Motorsport SUV, sino los primeros Motorsport con motor </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/1709375838916955152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2080569470558444180/posts/default/1709375838916955152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmwserie-x.blogspot.com/2009/03/y2a-bmw-x5-m-y-x6-m-comienza-la-cuenta.html' title='y2a -BMW X5 M y X6 M- comienza la cuenta atrás'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry></feed>
